Como dimensionar um capacitor de execução para um compressor

Capacitores em operação são usados ​​para ajustar continuamente a corrente ou mudança de fase do enrolamento do motor para otimizar o desempenho de torque e eficiência do motor.Por ser projetado para operação contínua, a taxa de falha é muito menor do que a capacitores de partida

Causas comuns de capacitor dano:

1. Sala grande com ar condicionado de baixa potência.Como o ar condicionado pequeno é difícil de atender aos requisitos de controle de temperatura e o ar condicionado não atinge a temperatura interna definida, ele precisa continuar funcionando.O ar condicionado continua a funcionar em altas temperaturas e o capacitor é facilmente danificado em altas temperaturas por um longo período de tempo.Se for uma sala pequena com ar condicionados pequenos, existe uma forma de aumentar a temperatura de resfriamento do ar condicionado, não basta querer conseguir um efeito muito frio.

2. O ar condicionado é freqüentemente ativado no caso de alta temperatura do chassi, o que também torna o capacitor suscetível a danos.O ar condicionado fora da máquina ainda precisa ter melhores condições de dissipação de calor e ventilação, para que o chassi não fique exposto diretamente ao sol do verão.

3, a máquina externa deve adicionar refrigerante ativamente, o refrigerante é muito pequeno, o ar condicionado precisa de mais tempo e mais energia para atingir a configuração de resfriamento, a energia é desperdiçada, a máquina também está danificada e a falha está chegando.Isso também torna a máquina externa mais propensa ao calor.Portanto, quando o refrigerante externo é muito pequeno, o capacitor também é facilmente quebrado.

Os capacitores são dimensionados para atender às necessidades de partida e operação dos motores, eles precisam ser substituídos por outros com a mesma classificação de mfd, você pode aumentar a classificação de tensão, mas não diminuir.

Quanto mais perto eles correm de sua classificação de tensão máxima, mais rápido eles se desgastam.

Um limite nominal mfd muito alto causará um fluxo de corrente muito alto no enrolamento de partida; se for alto o suficiente, danificará o isolamento dos enrolamentos e levará à falha do motor.

O método a seguir funcionou para mim como experiência:

(2650 x amperagem de carga total) dividido pela tensão de alimentação = mfd

ex: 2650 x 12 = 31800/240 = 133

opa, isso é para capacitores de partida, mas ainda é bom saber

2 toneladas 20-25mfd

3 toneladas 30-35mfd

4 toneladas 40-45mfd

e assim por diante

estará perto de onde precisa estar, mas verifique a amperagem e ajuste para tentar obter FLA (amperagem de carga total) Mfd mais alto para diminuir a amperagem e mfd mais baixo para aumentar a amperagem

a pressão de sucção também tem um papel importante no FLA, tente fazer com que o espaço condicionado esteja quente, pois estará em condições normais de operação e, em seguida, ajuste.Isso está falando de AC, mesmo conceito de refrigeração, a menos que a unidade tenha cpr (regulador de pressão da caixa de latas) do que é fácil de ajustar.

Isso não é imutável ou muito preciso de acordo com alguns, mas sempre funcionou para mim.a melhor coisa a fazer é ligar para a fabricação ou fazer um curso intensivo de física elétrica.