como funcionam os capacitores de partida

o capacitor de partida é usado principalmente para a partida de motores com alto torque, como motores assíncronos monofásicos e motores assíncronos trifásicos no sistema de fornecimento de energia monofásico, como ar condicionado, geladeira, compressor e bomba de água.

Então, como os capacitores de partida funcionam?Qual é o princípio de funcionamento do capacitor de partida?Uma corrente monofásica fluindo através de um motor monofásico não pode gerar um campo magnético rotativo, e um capacitor é necessário para separar as fases, de modo que a corrente nos dois enrolamentos produza uma diferença de fase de aproximadamente 90 graus, para gerar um campo magnético rotativo.

capacitor Os motores de indução têm dois enrolamentos, o enrolamento de partida e o enrolamento de operação.Os dois enrolamentos são espacialmente diferentes em 90 graus.Um capacitor de grande capacidade é conectado em série no enrolamento de partida.Quando o enrolamento de operação e o enrolamento de partida passam pela corrente alternada monofásica, a corrente no enrolamento de partida avança 90 graus em relação à corrente do enrolamento de partida devido à ação do capacitor.Valor máximo.

Dois campos magnéticos pulsantes idênticos são formados no tempo e no espaço, de modo que um campo magnético rotativo é gerado no entreferro entre o estator e o rotor.Sob a ação do campo magnético rotativo, uma corrente induzida é gerada no rotor do motor e a corrente interage com o campo magnético rotativo.O torque do campo eletromagnético faz com que o motor gire.

Para fazer o motor monofásico girar automaticamente, um enrolamento de partida pode ser adicionado ao estator.O enrolamento inicial é espacialmente diferente do enrolamento principal em 90 graus.O enrolamento inicial é conectado em série com um capacitor adequado para que a corrente com o enrolamento principal esteja em fase.A aproximação superior difere em 90 graus, o chamado princípio de separação de fases.Essas duas correntes que diferem em 90 graus no tempo em dois enrolamentos que são espacialmente diferentes em 90 graus produzirão espacialmente um campo magnético rotativo (bifásico).Sob a ação deste campo magnético rotativo, o rotor pode ser iniciado automaticamente.Após a partida, quando a velocidade atinge um determinado valor, o enrolamento de partida é desconectado por meio de uma chave centrífuga ou outro dispositivo de controle automático montado no rotor.Em operação normal, apenas os principais trabalhos de enrolamento.Portanto, o enrolamento de partida pode ser feito em um modo de operação de curta duração.No entanto, muitas vezes o enrolamento de partida não está quebrado.O motor é chamado de motor monofásico capacitivo.Para alterar a direção do motor, a posição do capacitor pode ser alterada.

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